最近，韩国一些女性权益组织聚集抗议，目标指向中国。同时，该国前总统夫妇因涉及案件被判刑，还清了部分债务。尽管国土面积有限，韩国历史上曾有过不少辉煌时刻，如今又出现了新的动荡。

最近，韩国人挺紧张的，特别是那些支持女权的韩国女性。尹卡卡夫妇，靠着女权势力上台，现在却一起进了监狱。就在他们进监狱前一个月，这些人还上街抗议，喊着要赶走“中国影响”。显然，过去尹卡卡夫妇执政时，韩国的女权人士生活得很舒服。

就算怎么反对，也改变不了韩国现在低迷的局面。

这些内部矛盾其实大多跟经济困难有关。但既然韩国的经济问题一时半解决不了，为什么韩国女拳会反华呢？

她们的思路很清晰，因为中韩产业有很多共同点，这导致了竞争。东大的实力越强，韩国就越弱。所以，抗议者认为生活不顺心是因为东大的问题。要解决问题，关键是要找到根本原因，那是不是东大的问题呢？

在过去的两年多里，韩国这艘小船的掌舵人一直是尹卡卡。作为韩国历史上为数不多的还未完成任务就带着夫人一同入狱的领导人，他喜欢在风雨中激流勇进。尹卡卡的执政理念很简单：第一是讨好美国，第二是宠爱老婆，第三则是支持女性权益。

咱们先说说韩国对美国的态度吧。在尹锡悦上台之前，韩国一直在极力讨好美国，可以说是费尽心思。结果呢，韩国自己却吃了不少亏，尤其是在造船行业，美国的做法让韩国苦不堪言。实际上，早在2015年，韩国就开始大量制造军舰了，这其中一个重要原因就是造船厂产能过剩，为了寻找新的出路，才转向了军舰生产。

造船行业现在的问题主要是产能过剩。其中一个原因就是铁矿石和小麦等大宗商品的价格下跌，导致运输需求减少。那时候，大连和上海的造船厂主要靠军方订单维持，订单接踵而至，行业整体并不景气，对钢铁行业也造成了影响。大约在2014年，中国南北车合并，宝钢和武汉钢铁也完成了合并，这成为当时的背景。而在韩国，韩进公司破产了。到了六年后，也就是2019年前后，韩国的造船业开始出现亏损情况。

东大的资源丰富，人口众多，办法也多。而对于像韩国这样的国家，国际形势对其影响非常大。为了将钢铁和水泥转化为研究资金，推动造船业的发展，东大正大力发展铁路建设，并出口铁路和技术，比如“一带一路”这样的项目。在俄乌冲突之前，中日韩的造船业都遇到了困难，但东大熬过了难关，而韩国则没能挺住。

事情刚开始时，俄乌局势刚刚变得紧张，北溪管道被炸后，天然气只能通过海运运输，这导致国际上出现了大量的造船订单。日本和韩国的造船厂已经无法承受这么多订单，再加上造船业还在经历寒冬的影响，中国的一些大型造船企业正好抓住了这个机会，迎头赶上。

天然气运输船，也叫LNG船，被认为是制造难度最大的几种民用船之一。早年，这项技术主要由日本和韩国垄断。

北溪管道爆炸后，一艘LNG船的价格一下子涨了四千万美元。大家都知道，东大是个技术高手，基本上没有什么难题解决不了。那时候，沪东中华接下了攻克LNG船的任务，不是为了挣钱，什么也不管，拼命地干。造LNG船必不可少的殷瓦钢，宝钢也是到2017年才研究出来的。

终于研究成功，成为了世界上第二家掌握殷瓦钢技术的厂家。不过，焊接这项技术让一大群人感到棘手，殷瓦钢必须由专门的焊工才能焊好。起初，沪东只能从国外进口非常昂贵的殷瓦钢给工人练手，因为殷瓦钢又薄又脆，稍微用点力就能撕开。为此，我们招了第一批专门的焊接工人，都是女性，还得是已经结婚生子、有耐心的人。女性在生理期期间，还得强制休息。每个月的工资能拿到三万元，主要是怕殷瓦钢太薄，工人太累，情绪不稳定，一不小心就搞坏了东西。

在LNG船开发的初期，东大公司肯定是亏本经营，但随着北溪管道的爆炸，他们却意外地接到了大量订单，一直排到了2030年。这件事背后是不是有美国的影子呢？确实让人怀疑。美国长期以来一直警告北溪管道的安全隐患，认为俄罗斯可能通过这条管道加强与欧洲国家的关系，导致欧洲对天然气的依赖更加严重。也就是说，美国不仅在政治上对北溪管道保持警惕，还在经济上有所动作。管道爆炸后，欧洲的能源危机加剧，对美国天然气的需求也大幅增加。即便美国没有直接参与这次事件，但在这种情况下，它可能间接地起到了推波助澜的作用。总之，事情错综复杂，涉及多方利益，真是让人左右为难。

由于美国煽动了俄乌之间的冲突，如果在冲突爆发前，能给韩国一些民用船的订单，让韩国的造船厂有足够的资金和业务来应对这个机会，可能就不会如此被动。结果，东大在三年内迅速追上来了，而这段时间正好是尹卡卡活跃的时候，手段多变，与东大的关系也彻底恶化了。

中韩关系开始变得紧张，还得从朴槿惠时期说起，当时萨德事件成了导火索。后来，朴槿惠也因此惹上了麻烦。到了文在寅当政的时候，大家明显感觉到，他在应对美国给韩国施加的压力时有点捉襟见肘。不过，至少文在寅不会完全偏向美国，在中美之间尽量保持一种不偏不倚的态度。也就是说，中韩关系可能谈不上特别亲近，但至少不会让人觉得特别别扭。

在文在寅当政时，中韩关系还算不错，这对韩国非常重要。毕竟韩国是个喜欢向外发展的经济体，出口占了很大比例。再加上东亚地区人口众多，市场潜力巨大。

全球发达国家的人口总数与东亚地区的人口相当。韩国经济短期内很难有大的突破，目前还得依赖中国市场来稳定现状。然而，自从卡卡执政以来，中韩关系急剧恶化，这不仅对韩国经济造成了冲击，还让韩国陷入了中美之间的夹击之中，情况确实很严峻。

四十年前，美国通过《广场协议》把日本在半导体领域的霸主地位打垮了。现在，四十年过去了，美国又用同样的方法来对付韩国。

最近，美国打算改变对韩国的“经验证最终用户”政策，这意味着韩国企业今后进口每台美国设备都需要单独申请许可。之前韩国企业进口这些设备时，可以享受快速通道的待遇，但现在情况变得严格了，这相当于美国增加了对韩国的控制。韩国的半导体产业与美国联系紧密，使用的关键技术和设备都是美国提供的。然而，韩国却无法自主更新和升级这些技术，这种情况就好像美国给韩国提供了一顿饭，而韩国在很多事情上都得看美国的意思。

韩国的半导体产业要发展壮大，很大程度上依赖于美国的支持，以此来平衡日本的影响。大约在1972年左右，日本的东芝和日立等公司通过采用美国的技术改进，使得DRAM芯片的合格率超过了美国公司。总的来说，日本战后的经济腾飞，也是在美国的援助下实现的。

中国绝对不会让日本干扰自己的发展。那时，日本汽车在美国市场的份额达到22%，半导体的全球份额超过48%，已经超过了美国，成为世界上最大的半导体制造国。与此同时，韩国的半导体产业也取得了重大进展。在1980年代，韩国推出了“半导体工业培育计划”。三星公司还向美国的美光公司支付了三千万美元，获得了64KDRAM的设计许可，而SK海力士则是从德州仪器引进了设备和技术流程。

当IBM把芯片生产技术卖给三星时，华尔街的资本通过优先股的形式加入了投资，使得三星的外资持股比例达到了53%。这时，韩国的半导体市场开始逐渐挤压日本的市场份额，日韩之间的竞争变得更加激烈。与此同时，美国也推出了256K DRAM存储芯片，韩国和日本在竞争的同时，美国也不甘落后，推出了类似的产品，并且价格更加实惠。

美国忍不了了，于是照例采取了行动，以国家安全为由，对日本的半导体贸易实施了制裁。这些手段大家都不陌生，比如所谓的国家安全、反倾销调查、关税等。美国实际上要求日本的芯片价格翻倍，意图很明显。

接下来是《广场协议》的影响，十年后，日本在全球芯片市场的份额减少了一半。韩国见机行事，迅速填补了日本留下的空缺，抢占了大量市场份额。韩国的半导体产业也因此变得更为艰难，因为它们缺乏自主的核心技术，技术的更新换代也并非由自己掌控。

日本的经验让美国意识到，不能让韩国的半导体技术完全自主发展。如果韩国只做代工厂，那就太被动了。而且，韩国的代工厂还得跟台积电竞争，台积电和韩国可以说是彼此竞争的对手。在美国看来，韩国的半导体产业本来就是要和台积电争夺市场份额的。韩国刚起步的时候，GDP只有76.76亿美元，但现在已经增长到1.86万亿美元，整整翻了242倍。

韩国的实力确实不错，但要是美国一使劲，韩国可能就会遇到麻烦。主要原因是，韩国一直以来都没有完全靠自己的能力，而且相比日本，韩国的先天条件还更差一些。荷兰的阿斯麦公司在高端芯片领域几乎一家独大，日本被美国牵着走后，也只能往产业链的上游去发展。

经过三十年的努力，东大终于成为了半导体材料和光刻胶的重要供应商。尽管起步较晚，但凭借丰富的稀土资源，东大完全有机会改变局势，对抗美国。至于韩国，又能拿出什么王牌呢？

技术和设备都很先进，跟台积电的市场位置差不多，努力了四十年，才有了现在的市场地位，但这市场可不包括韩国哦。

要是美国的技术和设备都断了，韩国的半导体行业就很难独立了。比如应用材料、泛林集团和科磊这些美国公司，一直在给韩国的半导体产业提供技术设备。就连三星和SK海力士的中国工厂，也主要用美国设备，美国技术占到七成以上。

在卡卡执政的时候，和东大闹僵只是一个小小的插曲。从1992年中韩建交以来，两国之间的半导体贸易翻了好几番。到了2013年，东大成为了韩国半导体最大的出口市场。到了2020年，韩国对中国的半导体出口比例超过了35%，尤其是在存储芯片领域，对中国的依赖度更是达到了42%。即便去年中美关系紧张，韩国对中国的出口比例也只是稍微下降了一些。

韩国企业仍然依赖越南等国家进行转口贸易，这样做的目的是为了维持对华的产品出口。其中，技术主要是美国提供的，而市场则是东大负责的。如果韩国企业走死板的路线，就会被两边夹击。而且，东大连续21年都是韩国最大的出口伙伴，如果从这个角度看，韩国所遇到的困境，也是自己惹出来的。